Седельные тягачи по колёсной формуле в Екатеринбурге

Сортировать по

Цене (убыванию)

Цене (возрастанию)

Названию от А

Названию от Я

Колёсная формула определяет количество колёсных позиций и ведущих осей тягача. От неё зависят распределение нагрузки, сцепление с дорогой, манёвренность и пригодность автомобиля для разных маршрутов.

В каталоге BALU AUTO представлены тягачи 4×2, 6×2, 6×4 и 6×6 с организацией поставки в Екатеринбург и Свердловскую область.

Основные колёсные формулы

Тягачи 4×2

Две оси и одна ведущая ось. Подходят преимущественно для магистральных и региональных перевозок по подготовленным дорогам.

Смотреть тягачи 4×2

Тягачи 6×2

Трёхосная дорожная конфигурация с дополнительной осью для распределения нагрузки. Полным приводом такая схема не является.

Смотреть тягачи 6×2

Тягачи 6×4

Три оси и две ведущие задние оси. Формулу рассматривают для тяжёлых автопоездов и маршрутов, где требуется повышенная тяга.

Смотреть тягачи 6×4

Тягачи 6×6

Полноприводная трёхосная конфигурация для грунтовых участков, сложных подъездов и работы вне подготовленных дорог.

Смотреть тягачи 6×6

Как выбрать колёсную формулу

определите полную массу автопоезда;
учтите тип и характеристики полуприцепа;
оцените качество дорог и подъездов;
учтите рельеф, сезонность и долю пробега вне асфальта;
проверьте допустимые осевые нагрузки;
сравните характеристики конкретных моделей.

Важно: большее количество ведущих осей не означает, что такой тягач лучше для любой задачи. Для постоянной трассовой эксплуатации полноприводная версия может быть избыточной.

Выбор по производителю

Все производители SITRAK DONGFENG HOWO

Вопросы о колёсных формулах

Чем 6×2 отличается от 6×4?

У конфигурации 6×2 одна ведущая ось, а у 6×4 — две. Схема 6×2 ориентирована на распределение нагрузки по подготовленным дорогам, а 6×4 обеспечивает больше тяги.

Какая формула подходит для сложных подъездов?

В зависимости от нагрузки и состояния дороги рассматривают 6×4 или полноприводную 6×6. Решение принимается после оценки реального маршрута.